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  • 住友电装株式会社专利技术

    住友电装株式会社共有1838项专利

    • 提供一种电缆(100),其通过提高内部绝缘芯(10)的强度、且减少内部绝缘芯(10)间的摩擦来抑制局部的弯曲,从而不易压弯断线。电缆(100)具备多个内部绝缘芯(10),内部绝缘芯(10)用绝缘体(2)包覆由绞线构成的导体(1),该绝缘...
    • 本发明防止给锁定臂的锁定解除操作带来障碍。连接器具备:第1壳体(10),其具有能够弹性变形的锁定臂(25);锁定孔(28),其形成于锁定臂(25);第2壳体(50),其能够与第1壳体(10)嵌合或者脱离;锁定突起(53),其形成于第2壳...
    • 提供一种能将端子层叠三层以上的连接器。是具备能收纳端子(T)的子壳体(S)在上下层叠三层以上而构成的层叠壳体(11)的连接器(10),层叠壳体(11)具备配置于最上层的最上层子壳体(S1)、与最上层子壳体(S1)对置地配置的中层子壳体(...
    • 电气设备(1)具备电路构成体(10)、壳体(20)和罩(30),壳体(20)具备底板(21)和从底板(21)的周缘立起设置的壳体周壁(22),具有由底板(21)和壳体周壁(22)形成的空间,罩(30)具备盖板(31)和从盖板(31)的周...
    • 提供一种新颖结构的具备救援端子部的电连接箱,能够以较少的部件个数且空间效率高地构成救援端子部。具有:箱主体(12);和电源分配用汇流条(32),其配设于箱主体(12),电源输入端子部(36)和电源分支端子部(38a、38b)由板状导通部...
    • 提供一种新结构的车载部件,其能够利用车身面板的贯穿孔以良好的空间效率固定到车身面板,并且使得箱主体与盖部件的组装容易。车载部件(10)具有在箱主体(16)安装有盖部件(18)的结构,在该车载部件(10)中,箱主体(16)的周壁中的第一侧...
    • 线圈组装体具备磁芯和线圈,该线圈具有将扁线呈扁立状地卷绕而成的卷绕部,其中,所述扁线的两端部从所述卷绕部向同一方向延伸出,并且所述两端部构成与接受侧连接器连接的连接器连接部。这样的线圈组装体与具备接受侧连接器的电路基板导通连接,并收容于...
    • 提供即使在管破损的情况下也能够?;さ缦叩南呤?。线束具备:插通于管(12)的电线(11);以及?;げ考?14),其将电线(11)中的配置于管(12)内的预定的部位局部地包围并对其进行?;?。根据这样的构成,通过在例如有可能因车辆的撞击等而损...
    • 本发明公开一种端子,其能够在不使端子大型化的情况下限制对方侧端子的过量倾斜。该端子具备方筒部(10),方筒部(10)由底壁部(12)、从底壁部(12)立起的一对侧壁部(13)、以及从侧壁部(13)连接并与底壁部(12)对置地配置的顶壁部...
    • 本发明提供一种将模具结构简化并能够抑制成本的线束。线束(10)具备:供电线(20)插通的可挠性的管状部件(30);以及路径限制部件(50),其限制电线(20)的布线路径。路径限制部件(50)具有弯曲部(11、12)。通过使路径限制部件(...
    • 本发明提供一种不必将屏蔽部件的形状变得复杂也能对应分支结构的屏蔽导电路。屏蔽导电路(10)具备:干线电线(12);支线电线(13),其通过分支部(11)而与干线电线(12)相连;导电性的干线屏蔽部件(14、15),其包围干线电线(12)...
    • 本发明防止前保持件和壳体在组装状态下的松动。连接器具备:壳体(10),在壳体(10)形成有端子收纳部(11);端子零件(15),其从后方插入到端子收纳部(11);前保持件(30),其从前方组装到壳体(10);以及卡止面(29),其形成于...
    • 电路基板固定构造(1)具备:第二小径部(52),具有供螺钉(60)螺合的螺合孔(52B);第一小径部(32),具有内径尺寸大于第二小径部(52)的外形尺寸且外嵌于第二小径部(52)的嵌合孔(32B);及第二大径部(51),相对于第二小径...
    • 一种能够良好地确保角部的密封性的橡胶栓以及防水连接器。橡胶栓(10)具有垫子状的橡胶栓主体(12),橡胶栓主体(12)具有多个密封孔(11),密封孔(11)供带端子电线(95)液密状地插入。橡胶栓主体(12)具有带圆角且向外侧突出的角部...
    • 提供能够容易进行线束的组装作业的线缆引导件的引导端、线缆引导件以及线束。引导端(10)配置于能够折弯成预定的形状的线缆引导件(51)的端部,并且能够旋转地保持于支架(55),支架(55)固定于被固定部(D),引导端(10)具有第1分割体...
    • 本说明书所公开的连接器(中继连接器(10))构成为具备:第1壳体(21),其具有端子收纳部(24),第1端子(22)被收纳到端子收纳部(24)的内部;第2壳体(51),其具有罩部(52),第1壳体(21)被收纳到罩部(52)的内部,第2...
    • 本发明提供一种对弯曲的耐久性高的护线套以及带护线套的电线?;は咛啄茉谄淠诓坎逋ǖ缦?。该护线套具备:第1固定部,其被固定于车门面板;第2固定部,其被固定于车辆面板;以及连结部,其能弹性变形,并且将所述第1固定部和所述第2固定部之间连接。在...
    • 本发明提供一种阴端子,能够通过缩短往低导电率的阳端子流动的电流的电流路径,并增加往高导电率的阴端子流动的电流的电流路径,从而抑制阴阳端子间的电阻。一种阴端子(10),其与具有在前后方向延伸的阳侧主体部(41)的阳端子(40)嵌合,阴端子...
    • 本发明提供能够降低线束的搭载位置的线缆引导装置及线束。具备:托架(40),固定于被固定部(D);引导端(10),配置在能够弯曲成预定的形状弯曲的线缆引导件(51)的端部,并被上述托架(40)保持;旋转部(12),设于上述引导端(10)中...
    • 本发明提供一种能够防止防水性下降的护线套以及线束?;は咛?,其具备:主体部(11),其与壁(40)的贯穿孔(41)嵌合而紧贴于所述贯穿孔(41)的周缘部;以及加固部件(25),其在所述主体部(11)的内部设置于向与所述贯穿孔(41)的贯通...
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